用創新點亮中國制造！堅美氧化二車間工藝技術班組榮獲“全國工人先鋒號”榮譽！

“這是一個頗有創新精神的班組！”在廣東堅美鋁型材廠（集團）有限公司（以下簡稱“堅美鋁業”）里，每每提起氧化二車間工藝技術班組，公司的同事都會豎起大拇指。

堅美鋁業氧化二車間工藝技術班組（下稱“班組”）現有成員28人，平均年齡35歲左右。充滿活力的他們，遵循專心、專注、專業的“三專”精神，開發出多項新品，進行多項技改，為企業高質量發展注入了澎湃動力，也逐漸成為行業內氧化技術水平的標桿。

一項項的榮譽也是班組勇于創新的生動詮釋，2023年，該班組獲評“全國工人先鋒號”。此前，班組還曾獲得“廣東省五一勞動獎狀”、首屆“南海區質量獎一線班組”等殊榮。

“獲獎是對班組所有成員努力和取得成績的肯定，是對班組的鼓勵。” 堅美鋁業氧化二車間主任張怡發說，這些獎項也是班組未來前進的動力，將給班組成員帶來更多信心，更好地應對今后的困難和挑戰。

走進堅美鋁業的氧化二車間，工人們正忙著將一根根黑色的鋁型材打包好，準備發往目的地。但是往車間深處走，會看到這些鋁型材的坯料都是銀白色的。張怡發告訴記者，他們有一項最重要的工作，便是為銀色鋁型材穿上“黑衣”，也就是生產氧化黑料。

“幾年前，班組接到大批量單鎳鹽氧化黑料訂單，當時該產品車間最大產能為每天20噸，且成品率僅為70%-80% ，產能及質量均無法滿足客戶需求。” 張怡發回憶說，為了提升產能及質量，班組便對工序進行研究改造。

這一技改成效顯著。目前，車間的單鎳鹽氧化黑料一天最大產能從原有的20噸突破到140噸，且成品率從原來的70%-80%提升到99.7%以上。

張怡發說：“高質量穩定生產氧化黑料的技術已成為氧化二車間的核心競爭力，而且該產品品質得到客戶肯定，訂單逐年迅猛上升，特別是今年，訂單量大增，所以車間生產非常忙碌。”

據不完全統計，該班組已經開展實施21項重大創新改造項目，不僅降低了能耗物耗，還解決部分行業技術難題，引領行業實現高效綠色發展。

作為車間的創新“排頭兵”，工藝技術班組從來不滿足于只進行技術改造，還自主研發了系列新產品。

“隨著社會的進步，客戶對產品也有不同的需求，所以班組會根據要求進行設備的升級改造、工藝、流程的再造等，才能滿足客戶對產品質量和開發新產品的要求。” 張怡發介紹，不久前，班組剛攻克了一個關于消光電泳產品的難題。

當時，班組收到一個高端鋁材產品的訂單，不僅要求產品的顏色要多樣，同時表面質量要求嚴格，這就要求班組解決色差、光澤度的問題。為此，班組成員進行了多次會議研討，對產品質量要求、生產工藝要求進行分解，制定了一系列的生產工藝標準，并在試產過程中對生產工藝標準進行驗證和改進，同時對著色工藝、著色控制方式、電泳工藝等進行了一系列的調整，最后形成了穩定生產的工藝和管控要求。

張怡發說，目前車間已經可以穩定生產符合客戶顏色、表面要求的高質量的消光電泳產品。

據不完全統計，堅美鋁業氧化二車間工藝技術班組參與相關國際、國家等各級標準的試驗任務達44項，累計獲得28件專利授權，其中發明專利4件，還在行業中發表工藝相關論文10余篇。班組自主研發了“有光、消光半透明、消光全透明”三大系列產品，其中，“消光半透明電泳鋁型材”及“象牙白鋁型材”相關技術成果分別獲中國有色金屬工業科學技術獎二等獎及三等獎。

創新成果不斷涌現，班組有什么秘訣？在堅美鋁業技術研發部副主任劉輝麗看來，主要有兩大原因，一是班組都是年輕人，有拼勁，遇到問題，會主動尋找解決方案；二是班組的成員善于學習，能夠抓住一切有效的學習機會，筑牢科技創新基礎。

目前，堅美鋁業實施“533”培訓機制，即管理人員每個月的培訓課時要達到5個以上，后勤和一線員工則要達到3個課時以上，課程涵蓋新產品、新設備、安全生產、現場管理等培訓內容。

“無論是行業還是公司，都是一直在向前發展，所以班組要通過持續的學習，掌握新技術，才能為公司的發展作更大貢獻。”張怡發說。

班組成員充足的學習動力，還來源于一個人——堅美鋁業副總工熊建卿。熊建卿深耕鋁型材行業30多年，組織了多項大型項目研究，形成了10多項科技成果，還獲得國家發明專利、實用新型專利等多項專利。

“熊建卿是‘工匠’、‘三專’的代表人物，是我們學習的榜樣。他本人也獲評為南海區的大城工匠，并成立了大城工匠工作室，帶領我們班組不斷地學習、鉆研，攻克一個又一個的難題。” 張怡發說，正是有榜樣在前，大家學習的勁頭更足，更有干勁。

榜樣的力量是無窮的，堅美鋁業氧化二車間工藝技術班組成員也堅信，要一直做行業標桿，引領行業持續進步。